ראשי » חדשות » פוליטי מדיני

הקרון הפרטי של שאול

רכבת פרטית הוקצתה לנוחיות שר התחבורה. מופז ש"נדהם לשמוע" ידרוש הסברים ממנכ"ל הרכבת

כמי שכיהן בעבר כרמטכ"ל וכשר ביטחון, שאול מופז התרגל כנראה להגיע במהירות ממקום למקום באמצעות מסוקי צה"ל, הרחק מעל הפקקים שבכבישי ישראל. אך גם בתפקידו הנוכחי כשר תחבורה הוכיח השר מופז בשבוע שעבר כי החלום של נהגי גוש דן, להגיע ממקום העבודה הביתה במהירות שיא וללא פקקים, יכול להפוך למציאות - באדיבות רכבת ישראל.
 
השר מופז סייר בשבוע שעבר בתוואי החדש של מסילת הרכבת, המוקם בימים אלה מתל-אביב לראשון-לציון ועובר דרך חולון ובת-ים. את סיורו של השר, שנערך בנסיעה על רכבי שטח, ליוו מנכ"ל הרכבת עופר לינצ'בסקי ובכירים במשרד התחבורה והנהלת הרכבת.

הסיור הסתיים בשעות הצהריים, בדיוק השעה שבה מתחילים מדי יום להיווצר הפקקים בנתיבי איילון וברחבי גוש דן, אך ברכבת מצאו דרך מקורית למנוע מהשר מופז להיתקע בפקקים. רכבת בת שלושה קרונות הובאה אל ראשון-לציון, והשר וקומץ מעוזריו עלו עליה לנסיעת אקספרס מהירה: ישירות לתל-אביב בפחות מ-20 דקות.

על הרכבת לא עלו נוסעים נוספים, והיא הועמדה אך ורק לרשות שר התחבורה ועוזריו, שזכו לנסיעה פרטית. בנוסף, בצעד נדיר, נסעה הרכבת בתוואי מקוצר ולא במסלול הרגיל, דרך כפר-חב"ד, אותו עוברים הנוסעים בקו זה מדי יום. באזור לוד עברה הרכבת למסילה המתחברת לנתב"ג, וכך הצליחה להגיע בתוך פחות מ-20 דקות למרכז תל-אביב. מהשר וצוותו נחסכה גם כמובן החלפת הרכבות בתחנת לוד, אותה נדרשים הנוסעים הרגילים בקו לעבור.

הנסיעה

הפרטית של מופז עוררה חוסר נחת בקרב בכירים ברכבת. עובדים ברכבת ישראל הביעו תרעומת על בזבוז כספי הציבור ועל כך שהרכבת העמידה רכבת מיוחדת לרשות שר התחבורה, בעוד שמדי יום מצטברות עשרות תלונות של לקוחות על איחורים בלוח הזמנים, מחסור ברכבות וצפיפות בקרונות. בנוסף, השר ופמלייתו הועלו לרכבת בשעות העומס, כאשר רבים מתושבי גוש דן עושים את דרכם ממקום העבודה לבתים, וחלקם אף ממתינים ברציפי תחנות הרכבת.

גורמים ברכבת ישראל מסרו למעריב כי השר ערך סיור בתוואי החדש של הרכבת במערב ראשל"צ, ובהמשך הועלה על רכבת מיוחדת, ובמהלך הסיור הוצגו לו מספר קווים ואמצעי בטיחות שמקדמת הרכבת בימים אלה.

מרכבת ישראל נמסר בתגובה: "הרכבת הוקצתה לטובת סיור עבודה מקצועי שבו הוצגו בפני השר פרויקט רכבת חדש ואלמנטים בטיחותיים. בכירי משרד התחבורה שבפניהם הוצגה מערכת התפעול והבטיחות הוזמנו לבחון אותם מתוך תא הנהג. מיותר לציין כי ניתן היה להשיג את כל אלה רק בנסיעה ברכבת. מדובר ברכבת שנסעה במסלול שונה מהמסלול הקבוע, ואי לכך לא התאפשרה הסעת נוסעים רגילה בה. משיקולי חיסכון הופעלה רכבת קצרה עם מספר מינימלי של קרונות".

מלשכת השר מופז נמסר: "נדהמנו לשמוע שדובר אכן בנסיעה שאורגנה במיוחד לשר. הבהרנו שאם אכן כך הדברים, ידרוש השר הסברים לכך מהנהלת הרכבת".

נא להמתין לטעינת התגובות

מעדכן תגובות...