להחנות את האופניים, ולנסוע באוטובוס
המועצה הארצית לתכנון קבעה: מוסדות ציבור, בתי מגורים ועסקים יחויבו להקצות מקום חניה לאופניים. וגם, פחות מקומות חניה בערים לעידוד התחבורה הציבורית
על אופניים בדרך לאוטובוס
צילום: פלאש 90
"מקום חניה לאופניים יהיה בחדר סגור המהווה חלק אינטגראלי מהמבנה, אלא אם נקבע אחרת בחלק ג' לתקנות אלה; הותרה התקנת מקומות חניה לאופניים מחוץ למבנה, יהיו מקומות חניה אלה בתחום המגרש; לכל מקום חנייה לאופניים תובטח גישה נאותה וישירה", נכתב בתקן.
בעמותת ישראל בשביל אופניים שהיו שותפים לתהליך גיבוש התקן מברכים. "אנחנו בטוחים שהסדרת מקומות חניה בחדרים סגורים, נעולים, תסייע לצמצום גניבות האופניים ותעודד רבים להשתמש באופניים ככלי תחבורה יום-יומי ובכך תתרום לאיכות החיים, איכות הסביבה ובריאות הציבור בישראל", אמר יותם אביזוהר, מנכ"ל
העמותה.
המועצה גם קבעה תקנות שמטרתן לעודד שימוש בתחברה ציבורית. בין היתר התקנות מורות על הפחתת מקומות החניה באזורים הסמוכים למערכת הסעת המונים, ועל פי מידת קרבתם לתחנה. באזורים אלה קובעות התקנות מקסימום מקומות חניה ולא מאפשרות תוספת מקומות חניה מעבר לכך.
על פי הוראות המועצה, ייכנסו התקנות לתוקף באופן הדרגתי ובהתאם להתקדמות בביצוע העבודות להקמת מערכות הסעת ההמונים. בשלבי הביניים תתאפשר הקמת מקומות חניה מעבר למותר על פי התקנות החדשות, אולם מקומות החניה העודפים יתוכננו באופן שיאפשר הסבתם בעתיד לשימושים אחרים.
נא להמתין לטעינת התגובות
